Callaway Golf FT-9 Driverキャロウェイゴルフ FT 9 ドライバー三菱レーヨン Diamana Kai’li 60 カーボンシャフト安定して弾道をコントロールできる。キャロウェイ FT-9 ドライバーFT-9 ドライバー 特徴FT-9 ドライバー スペック番手W#1ヘッド体積460cm3フェース構造ハイパーボリック 6-4チタン カップフェースボディ素材カーボンコンポジットボディシャフト名（硬さ）Diamana Kai'li 60（S）クラブ長さ（インチ）45.0ライ角（°）58.0ロフト角（°）8.5N8.5D9.5N9.5Dラインナップ□バランスD0※ □ 受注生産（その他カスタム対応）※左用モデルは10°N, 10°Dのみカスタム対応シャフトスペック シャフト：三菱レーヨン Diamana Kai'li 60 シャフトシャフト名（硬さ）Diamana Kai'li 60フレックスSクラブ重さ314gシャフト重さ60gシャフトトルク3.5シャフト調子中元調子バランスD0グリップグリップ： Callaway Golf 08 JV ラバー JH（約50g）※オリジナルヘッドカバー付受注生産モデルご注文のお客様へ特注品になりますのでお支払い方法は●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期についてご注文頂いてから生産を開始します関係で、明確な納期のご連絡は、ご注文後メールにてご連絡致します。通常ですと2?3週間ですが、生産工場の都合により遅れる場合が御座います

※ご注文前に必ずお読み下さい。●この商品はカスタム商品になりますので、商品注文後のキャンセル、返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。●特注品につき代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払方法は●クレジット決済●銀行振り込みのみとさせて頂きます。※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい。●ご入金確認後のメーカー発注になります。●納期は2週間程度掛かります。●詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。■反発エリアが拡大し、安定した大きな飛びを生む「新肉厚構造フェース」従来モデルよりも薄肉部を追加した「新肉厚構造フェース」により反発エリアが従来モデルに比べて5％拡大。センターを外しても安定した大きな飛びが得られます。■ターゲットに対して真っ直ぐ飛ぶ「ツインカムソール」と「新素材軽比重チタン」新開発の「ツインカムソール」によって11gのウエイトをトウ・ヒールに配分。またボディ、フェースともに新素材軽比重チタンを採用したことにより約4gの余剰重量を生み、それをソールに配分することで慣性モーメントが3％アップ。多少のミスでもターゲットに対して真っ直ぐに飛びます。さらに「6分割バルジ・ロール設計」により、芯を外しても最適なスピン量が得られます。■世界のトッププロが求める構えやすさと安心感をさらに追求中嶋常幸やジム・フューリクらのプロの意見に基づき考えられた形状。新フェースラインデザインにより、フェースセンターでヒットしやすく、またトップラインをトウ方向へストレートに伸ばしたことで、よりスクエアに構えられます。投影面積も従来モデル比で6％大きくしたことで安心感も増しています。最強の弾道を得ることによって覚える興奮…ディアマナ「D」は、どんなにハードヒットしても剛性の高い中間部がしっかりとそのパワーを受け止め逃がさない。しなり過ぎるわけでもなく、ただ硬いだけでもない、その絶妙なしなり幅が最強の弾道を生み出す。手元調子ならではの切り返しの確かな手ごたえ、中間部から先端にかけての高い剛性がもたらすソリッドなインパクト、この2つが融合したまさに新感覚ともいえるフィーリングは、アスリートのために開発されたといっても過言ではない。究極のパフォーマンスを求めるアスリートのためにディアマナ「D」は生まれた。 グリップ名フレックス44.2544.544.7545.045.25(標準)45.5バランスロイヤルグリップクロスラインフルラバー(SRIXONロゴ入り)SC7C8D0D1D3/305gD4Golf Prldeツアーベルベットフルコード（バックライン有り）SC7C8D0D1D3/305gD4Golf Prldeツアーベルベットフルラバー（SRIXONロゴ入り）SC7C8D0D1D3/304gD4ロイヤルグリップクロスラインフルコードSC7C8D0D1D3/306gD4※バランス調整は+2ポイント(1ポイント単位)まで調節可能です。(バランスを軽くすることは出来ません。)※長さの変更によりシャフト硬さ等、フィーリングが変わる可能性があります。※この表のバランス、重量の値は設計値ですので実際のクラブとは異なる場合がございます。※パーツの在庫状況により、納期がかかる場合がございます。 ■グリップは下記の4タイプからお選び頂けます。A : ロイヤルグリップクロスラインフルラバー B : ツアーベルベットフルコード SRIXONロゴ入り(バックライン有り)ゴルフプライド(バックライン有り)C : ツアーベルベットフルラバー D : ロイヤルグリップクロスラインフルコード SRIXONロゴ入り(バックライン有り)バックライン有り

MIZUNO MP CRAFT R-1 ドライバー クラフト R1 DriverROMBAX シャフト装着モデル Z シルバー ランバックス強弾道を生む425cm3。プロ・上級者の要求を満足させるコンパクトなフル鍛造ヘッド。ミズノ MPクラフト S1 ドライバー特注カスタムクラブMP クラフト S1 ドライバー 特徴スペックフェース部鍛流チタン（Ti-4.5Al-2Mo-1.6V）鍛造クラウン部β系チタン合金（Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al）鍛造ソール部チタン合金(KS120)鍛造ネック部純チタン鍛造インナーウエイト純チタンバックウエイトステンレススチール(SUS304)ビス、ステンレスプレート仕上げミラー＆サテン仕上げロフト角（度）8.59.510.5ヘッド体積425cm3標準ライ角（度）58フェース角（度）0.5オープン標準長さ（インチ）45.0グリップ▼グリップ：ゴルフプライドM21ラバーグリップ（ミズノオリジナル） 口径M60／49gその他、ご希望のグリップがある場合、メーカーで対応可能グリップの場合は変更可能となっております。ご希望のお客様はコメント欄にご記入下さい▼専用ヘッドカバー付きご注文前に必ずお読み下さい特注品につき代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払方法は●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期について新製品の為、発売開始後の発送となります。ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい長さ、バランス指定について標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さは45インチになります。ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

お待たせしました！3月19日（木）再入荷致しました！！

■商品名 TaylorMade Burner PLUS RE*AX SUPERFAST HT 4575 S ■カテゴリー/メーカー ゴルフ/ゴルフクラブ/ドライバー/テーラーメイド ■定価　 またはオープン価格 \56000 ■JANコード 0647298153324

ツアーステージ　ViQ　ドライバー メーカー正規カスタム！！ ランバックス5X07装着モデル★ シャフト詳細 注：バランスはD1になります。 グリップ

DUNLOP SRIXON ZTX Quattrotech MDティーショットで差をつける 安定した大きな飛び！ 飛距離にこだわった スリクソン Z-TX ドライバー 特注カスタムクラブZ-TX ドライバー 特徴スペックヘッド素材フェース：チタン（Super-TIXR51AF） ボディ：8AL-2Vチタンヘッド製法フェース：鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造仕上げフェース：サテン仕上げ ソール：ミラー＋ショット＋塗装仕上げ　#1ロフト角（°）8.59.510.5ライ角（°）57.5ヘッド体積（cm3）460標準クラブ長（インチ）45.25 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さは45.25インチになります。ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

MIZUNO MP CRAFT T-1 ドライバー クラフト T1 Driver三菱 バサラ 装着モデル HAWK フォーク全身鍛造ドライバー、MPクラフト。強弾道の「T1」誕生。MP クラフト T1 ドライバー特注カスタムドライバー内部構造ヘッド形状鍛流チタンフェース弾道ライ角フィッティングスペックフェース部鍛流チタン（Ti-4.5Al-2Mo-1.6V）鍛造クラウン部β系チタン合金（Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al）鍛造ソール部チタン合金（KS120）鍛造ネック部純チタン鍛造インナーウエイト純チタンバックウエイト部ステンレススチール（SUS630）ビス＋アルミ合金プレート仕上げミラー＆サテン仕上げロフト角(度)標準ライ角フェース角ヘッド体積標準長さ8.5580.5オープン46045.09.510.5グリップ ▼グリップ：ゴルフプライドM21ラバーグリップ 43ME-83900 （ミズノオリジナル） 口径M60/49g その他、ご希望のグリップがある場合、メーカーで対応可能グリップの場合は 変更可能となっております。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入下さい▼専用ヘッドカバー付きご注文前に必ずお読み下さい特注品につき代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払方法は●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期について新製品の為、発売開始後の発送となります。ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい長さ、バランス指定について標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さは45インチになります。ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

こちらの商品はお取り寄せとなりますので、納期に4週間程度かかります。スペック及び生産状況によって若干納期が異なる場合もございます。予めご了承下さい。

★送料無料！！★2009年 NEWモデル！！ROYAL COLLECTION(ロイヤルコレクション)BBD'S 104T ドライバーTourADカーボンシャフト【商品詳細】定価・・・￥98，700(税込)●シャフト⇒TourAD EV-6シャフト⇒TourAD EV-7シャフト●グリップ⇒純正グリップ※専用ヘッドカバー付き※取扱説明書・品質保証書付き

受注生産(特注)対応スペックをご注文のお客様へ ●お支払方法が銀行振込の方は入金確認後にメーカー発注となります。 ●特注品につきキャンセルは不可とさせていただきます。 ●シャフトの長さによっては希望バランスの仕様に出来ない場合があります。

タイトリスト909シリーズ909D2(460cc)ドライバータイトリストTGカーボンシャフト909D2(460cc)ドライバーツアーADカーボンシャフト909D2(460cc)ドライバーランバックス6F09、7F09カーボンシャフト909D3(440cc)ドライバーツアーADカーボンシャフト909D3(440cc)ドライバーランバックス6F09、7F09カーボンシャフト909F2フェアウェイウッドタイトリストTGカーボンシャフト909F2フェアウェイウッドツアーADカーボンシャフト909F2フェアウェイウッドランバックス6F09、7F09カーボンシャフト909F3フェアウェイウッドランバックス7F09カーボンシャフト909F3フェアウェイウッドダイナミックゴールドスチールシャフト909HユーティリティタイトリストTGカーボンシャフト909Hユーティリティランバックスプロタイプ9カーボンシャフト909Hユーティリティスチールシャフト上級者の好む安心感のある洋なし形状を採用し、安定した大きな飛距離を実現。より遠く、狙い通りに飛ばしたいプレイヤーに最適なドライバー。ふっくらした洋ナシ形状を採用した460ccのミッドディープフェース設計。深・低重心化を実現し、オフセンターヒットしても安定した飛距離を可能にします。また、ソール部の3つのポケットとヘッドに内蔵されたリブ（音響壁）が耳に心地よい、クリアな打音を実現しています。伝統的な形状構えた時に安定感のある、タイトリスト伝統の洋ナシ形状を採用した460ccのミッドディープフェース。打音を向上させるヘッド構造研究とテストを繰り返し完成したヘッド構造。ソール部の3つのポケットとヘッドに内蔵されたリブ（音響壁）が耳に心地よい、クリアな打音を実現。ミルド・フェースインサート中央部から周辺部にかけて厚みを変化させた逆台形型のフェースインサート。スイートエリアが拡大し、オフセンターでヒットしても安定した飛距離を確保。フルチタンボディ同一素材を採用し、優れた打感と打音を実現。また、効果的な重量配分で弾道の安定性が向上。ウエイトスクリュー深・低重心化を実現。※ウエイトの交換はできません。ヘッド体積460ccヘッド素材6-4チタンヘッド仕上げブラックグロスロフト角8.5度 ／ 9.5度 ／ 10.5度ライ角58度グリップタイトリスト・ツアーベルベット・ラバー（M60）シャフト：タイトリスト・ツアーADカーボンシャフトロフト角8.5度／9.5度／10.5度シャフトフレックスSR、Sヘッド体積460ccライ角58度長さ45.5インチクラブ重さ（S）317gシャフト重さ（S）68.5gスイングウェイト（S）D2シャフトトルク（S）4.5度キックポイント（S）先中調子※ヘッドカバー付き

メーカー仕様カスタムも承りますので、備考欄にご記載下さいませ。

ご希望のロフト・フレックス・レングス／バランス・バランス調整・グリップをお選び下さい。

　シャフト：B09-01wカーボンシャフトフレックストルク重量調子S3.464中X3.367グリップ：TSツアーベルベット（バックライン有）素材ボディ：Ti811チタン合金ハイブリッドスクリュー：マグネシウム合金＋アルミ合金フェース：Ti811チタン合金製法ボディ：真空ロストワックス精密鋳造フェース：ブレス加工、CNCミーリングロフト角（°）9.5ライ角（°）59フェース向きストレートヘッド体積（cm3）425クラブ長さ45.25インチバランスD2ヘッドカバー付